À travers les vastes savannes africaines et les régions minières du Moyen-Orient, des camions lourds traversent des terrains difficiles comme des géants d'acier.transport de fournitures essentielles et construction d'infrastructures essentiellesAu cœur de ces chevaux de bataille mécaniques se trouve la tête du tracteur, composante cruciale qui détermine l'efficacité du transport, les coûts d'exploitation et le succès commercial à long terme.
En 2012, le Groupe national chinois de camions lourds a lancé un chef-d'œuvre - la tête de tracteur HOWO A7 6×4 420HP. Équipé d'un moteur diesel turbocompressé à injection directe à quatre temps de 6 cylindres, il est équipé d'un moteur diesel à injection directe de 4 temps.Cette centrale électrique est devenue un cheval de bataille pour le transport de marchandises et les opérations minières.Ses performances et sa fiabilité exceptionnelles lui ont valu une forte reconnaissance en Afrique et au Moyen-Orient, l'établissant comme un pilier de la logistique.
Le HOWO A7 donne la priorité au confort du conducteur avec des caractéristiques réfléchies, y compris un volant réglable, cabine réglable électriquement, sièges à suspension pneumatique, lits doubles,et une conception de cabine à toit élevé - toutes conçues pour réduire la fatigue lors des opérations longues distances.
Un autre point fort de la gamme HOWO est le modèle 6×4 371HP doté d'un moteur D615 avec une configuration de cylindre identique mais une puissance légèrement réduite.Son système de freinage à air comprimé assure une puissance d'arrêt fiable, tandis que le stockage de l'énergie du ressort assure des freins de stationnement sécurisés.ce modèle offre une capacité de traction considérable lorsqu'il est associé à des semi-remorques.
La tête de tracteur est essentiellement le moteur d'un camion et fournit la force motrice de l'ensemble du véhicule.Parfois appelée une cabine de camion ou prime mover, sa fonction principale consiste à remorquer efficacement les remorques.
Les têtes de tracteur sont disponibles en deux conceptions principales de cabine:
Des variantes spécialisées telles que le toit moyen, le Stig et les toits convertibles répondent à des exigences de niche, chacune offrant des avantages distincts pour des applications spécifiques.
Conçues pour transporter des marchandises lourdes sur de longues distances, les têtes de tracteur doivent donner la priorité à la capacité de charge.L'accouplement de la cinquième roue supporte le poids de la remorque tout en générant une force suffisante pour tirer des charges de plusieurs tonnesCette composante critique exige une attention particulière lors des décisions d'achat, car elle a une incidence directe sur la capacité maximale de remorquage.
Ces termes décrivent les arrangements différentiels:
Les têtes de tracteur haut de gamme doivent répondre aux critères suivants:
Ces attributs combinés assurent l'efficacité opérationnelle à travers diverses exigences de transport.
La série de têtes de tracteur HOWO a acquis une crédibilité mondiale grâce à ses performances constantes, sa qualité de construction et son support de service.Ces machines offrent des solutions sur mesure combinant efficacité, sécurité et fiabilité.
Les décisions d'achat doivent équilibrer les caractéristiques de puissance, l'économie d'exploitation, les dispositions de sécurité, les considérations ergonomiques et le soutien du fabricant.Cette évaluation complète assure une sélection optimale de l'équipement pour un succès commercial.