Kyokuto Kaihatsu Kogyo, le premier fabricant de pompes à béton au Japon, a introduit une solution révolutionnaire pour les défis de la construction urbaine avec son nouveau camion de pompe à béton de la série "HyperCP",modèle PH80A-26CAvec une longueur de rampe de 26 mètres et des performances environnementales exceptionnelles, cette innovation redéfinit les applications de grandes pompes à béton dans la construction urbaine.
La pompe PH80A-26C, dont la sortie est prévue le 15 octobre 2019, représente la seule pompe à béton à extrusion à grande échelle montée sur un camion au Japon, avec sa longueur impressionnante de 26 mètres.actuellement le plus long de sa catégorie au niveau national.
construit sur un châssis à empattement court de la classe GVW16 tonnes (équivalent à un camion de classe 8 tonnes),la nouvelle pompe intègre une unité de pompage de 26 mètres tout en obtenant un rendement de pompage environ 17% plus élevé que son prédécesseur (PH80-26B)La pompe de type extrusion combine zéro résidu de béton et des avantages environnementaux de faible bruit avec une mobilité remarquable, mettant en valeur l'expertise technique de l'entreprise.
Avec un prix de ¥ 64 millions (hors taxe de consommation, prix du châssis compris), Kyokuto prévoit des ventes annuelles de 20 unités, renforçant ainsi sa gamme de produits et son leadership sur le marché des véhicules spécialisés.
En tant que seule pompe à béton de type extrusion au Japon utilisant un châssis de grand véhicule,l'HyperCP atteint des dimensions compactes grâce à une disposition optimisée de ses unités de pompage et de gonflement sur un châssis à empattement court de la classe GVW16 tonnesCette conception permet un fonctionnement flexible dans les centres urbains et les chantiers de construction confinés, créant ainsi une solution de pompage de béton polyvalente.
La série HyperCP est dotée d'une pompe à béton à quatre sections de type M de 26 mètres, actuellement la plus longue parmi les pompes à béton à extrusion nationales, démontrant le leadership technique de Kyokuto dans ce domaine.
Hydraulic system optimizations deliver approximately 17% greater pumping capacity compared to previous models while maintaining the extrusion-type pump's environmental advantages of zero concrete residue and low noise operation.
Contrairement aux pompes à béton conventionnelles qui laissent des résidus importants dans les pipelines, le système de type extrusion minimise les déchets et la pollution en transportant le béton à travers des tuyaux comprimés.Son fonctionnement plus silencieux le rend particulièrement adapté aux environnements urbains.
L'HyperCP intègre le système d'amortissement des vibrations (KAVS) propriétaire de Kyokuto qui réduit l'oscillation de la flèche grâce à la fonction de suspension.Cette innovation améliore la durabilité des équipements tout en améliorant le confort de l'opérateur et la qualité de l'environnement de travail.
Les méthodes traditionnelles de réduction des vibrations augmentent généralement la rigidité et le poids de la flèche, compromettant la mobilité.Le système KAVS de Kyokuto utilise une approche novatrice qui absorbe l'énergie des vibrations sans ajouter de poids, contrôlant efficacement le mouvement du boom.
La série HyperCP représente une avancée significative dans la technologie de pompage de béton, combinant une portée étendue, des performances améliorées, des avantages environnementaux,et le confort de l'opérateur pour offrir une, des solutions écologiques de placement en béton pour les projets de construction urbaine.